اسم قوانین مورفی رو شنیدین؟ میگه اگه واسه یه اتفاق، چنتا حالت مختلف وجود داشته باشه، بدون تردید اون بدترین حالته اتفاق میفته. مثلا: تو هر صفی که باشی، اونیکی صف بهتر جلو میره. وقتی وسیله گم میکنی، پیدا نمیشه تا وقتی که یدونه جدیدشو جایگزین کنی؛ بعد پیدا میشه. اتوبوسی که همیشه تاخیر داره، یه امروز که دیر کنی به موقع میاد و میره. به محض اینکه از کارواش بیای بیرون، بارون میگیره و در کل قانون مورفی، قانون بدشانسی های غیرقابل انتظاره. اتفاق های نادری که ما فکر میکنیم احتمال روبرو شدن با اونا خیلی کمه، ولی عملا با اونا مواجه می شیم. احتمالا واسه همه ما، حالا بیشتر یا کمتر این اتفاقا میفته. واقعا دلیلش چی میتونه باشه؟ بدشانسی؟؟
قبل از اینکه بخوایم خودمونو جزو آدمهای بدشانس دسته بندی کنیم، بیاید یه اصل روانشناسی رو بررسی کنیم. همه ما میدونیم که هیچ ارتباطی بین کارواش رفتن ما با پدیده های آب و هوایی وجود نداره. یعنی ابرا منتظر ننشستن که ببینن ما کی کارواش میریم بعد واسه این که حال ما رو بگیرن، شروع به باریدن کنن. دلیلش فقط و فقط توی ذهن ما اتفاق میفته نه اون بیرون. ذهن انسان به گونه ای برنامه ریزی شده که کمالگراست و همیشه انتظار داره همه چی به بهترین شکل ممکن پیش بره. برای همین تجربه های خوشایند رو عادی تلقی میکنه و تجربه های ناخوشایند خدشه دارش میکنه. بخاطر همین خراشی که برمیداره، اثرات اون تجربه ناخوشایند تا مدت ها تو حافظه انسان میمونه و آزارش میده. یعنی اگه واقع بینانه بخواهیم نگاه کنیم، مثلا تو 20 باری که کارواش رفتیم، اگه 1 بارش بارون بیاد، ما همون 1 بار رو ملاک قضاوت قرار میدیم و میگیم ما هر موقع بریم کارواش، بارون میاد!!!
حالا از بحث روانشناسی بیایم بیرون. چیکار کنیم که خدای نکرده کمالگرا بودنمون زیر سوال نره؟؟ با یه چک کردن ساده پیش بینی وضعیت آب و هوا، روزایی که قراره بارون بیاد، نریم کارواش.
حالا رفتیم کارواش و بارون اومده، الان باید چیکار کنیم؟ اینم خیلی ساده اس. چنتا کار میشه انجام داد. قبلش اینو بگم که بارون های تهران اغلب بخاطر آلاینده هایی که تو هوا وجود دارن، مثل دود اگزوز ماشین ها، دود کارخونه های اطراف، آتش سوزی ها و ... تا حدود زیادی اسیدی هستن. بارون اسیدی بشدت روی رنگ بدنه ماشین تاثیر مخرب داره. حتما دیدید که بعد یه بارون چه لکه های وحشتناکی روی شیشه و بدنه ماشین میمونه. مخصوصا اگه بعد یه مدت طولانی بارون بیاد؛ مثل اولین بارونای پاییز. اوه اوه مخصوصا اگه قطره ها رو بدنه باقی بمونن و آب بارون تبخیر بشه، مواد اسیدی به خورد رنگ میرن و مخرب تر هم میشه. چیکار کنیم؟؟؟
هممون میدونیم که بهترین راه حل همیشه پیشگیری هست. پیشنهاد ما واسه این که کمترین ضرر شامل حال مالک خودرو بشه، اینه که در اولین فرصت قبل از اینکه زیر بارون بمونیم، با یه پوشش محافظ مثل واکس، آبگریزکننده یا پوشش سرامیکی، بدنه ماشین رو بپوشونیم که تا حدود خیلی زیادی نه تنها در برابر بارون اسیدی، بلکه خیلی از عوامل مخرب محیطی مثل فضولات پرندگان، اشعه ماورابنفش خورشید، گل و لای، گرد و خاک و خط و خش های سطحی ازش محافظت کنیم. حالا وقتی که بارون اومد، ماشینی که از قبل کثیف بوده و زیر بارون مونده، که معلوم الحاله و نیاز به شستشوی اساسی با مواد شوینده مخصوص ماشین با ابزار شستشوی مناسب داره. روی صحبتمون با دوستان بدشانس عزیزی هست که تازه کارواش رفتن و زیر بارون موندن، اولین کاری که باید انجام بدن اینه که ماشینو کامل آبکشی و بعدم با حوله خشک کن مخصوص ماشین خشکش کنن. حالا تو شرایطی که به آب دسترسی نداشتیم، می تونیم از کوئیک واکس استفاده کنیم. پیشنهاد ما کوئیک واکس هامبر هستش. محصول رو رو بدنه ماشین اسپری و بعدشم با دستمال مایکروفایبر پاک کنید.
