از دهه 90 که حال و روز بازار ایران تحت تاثیر شرایط اقتصادی و تحریم ها، تعریفی نداره و ورود خودروهای خارجی با کیفیت به مشکل خورده و قیمت ها به دلیل افزایش روزافزون دلار، بصورت نجومی بالا رفته، فرصت به دست چینی ها افتاده تا تولیدات خودشون رو وارد بازار خودروی کشور ما کنن. این موضوع مورد استقبال خودروسازهای داخلی مثل کرمان موتور قرار گرفته. بجای تولید خودرو، قطعات چینی رو وارد و اینجا مونتاژ میکنن و اسم برند خودشون رو روش میذارن. مثلا برندایی مثل mvm و kmc اصلا تو بازار جهانی خودرو، وجود خارجی ندارن. ماشینای تولید داخل که بهتره حرفی راجع بهشون نزنیم. موضوع بحث ما شامل حال افرادی میشه که تو یه دوراهی بین خودروهای صفرکیلومتر چینی مونتاژ ایران و ماشین های دست دوم خارجی کیفیت بالای 5،6 سال پیش گیر میفتن. انتخاب از بین این دو دسته ماشین چینی صفر و کارکرده وارداتی، خریدار رو با مزایا و معایبی روبرو میکنه که در ادامه مطلب به بررسی اونها خواهیم پرداخت.
عوامل تاثیرگذار در تصمیم گیری خریداران
اهداف بازار خودرو چینی و کره ای، زمین تا زیرزمین با همدیگه فرق داره. بازار چین تمرکزش رو تولید انبوه و جنس ارزونه در صورتیکه خودروسازای کره ای، اولویتشون کیفیت ساخت و دوام هستش. کیفیت بالای خودروهای کره ای، باعث حضور برندشون تو کلاس جهانی شده. بالطبع برای این کیفیت هزینه بیشتری هم باید پرداخت کرد. در مقابل ماشین چینی با توجه به کیفیت پایین تر ولی در حد قابل قبولی که داره، با قیمت مناسب تر روانه بازار می شه. قیمت ارزونتر باعث استقبال بالای مردم از ماشین چینی بوده و قشرهای مختلف جامعه رو تشویق به خرید اونها کرده. پس میبینیم که مهمترین فاکتور انتخاب برای مردم، قیمت هستش. علاوه بر 2 فاکتور کیفیت و قیمت، عوامل دیگه ای هم مثل کیفیت رنگ بدنه خودرو، هزینه های نگهداری، دسترسی به لوازم یدکی، آپشن های ارائه شده در هر خودرو و ... روی تصمیم گیری خریدار تاثیرگذار هستن. ارائه آپشن زیاد نسبت به قیمت، سلاحی بود که اول خودروسازای کره‌ای برای رقابت با ژاپنی ها ازش استفاده کردن و حالا چینی ها از راه رسیدن و این رکب رو به خود کره ای ها زدن. با توجه به مواردی که ذکر شد، شما حاضرید چینی صفر کیلومتر بخرید یا کارکرده وارداتی رو انتخاب می کنین؟
رنگ بدنه خودرو بعنوان یکی از عوامل تاثیرگذار در تصمیم گیری خریدار خودرو
ظاهر ماشین اولین چیزیه که دیده میشه و توجه افراد رو به خودش جلب میکنه و مهمترین عامل تو ظاهر ماشین، رنگ بدنه هست. رنگ ماشین ممکنه تو نگاه اول فقط جنبه زیبایی داشته باشه؛ اما در واقع رنگ ماشین وظیفه دیگه ای هم بر عهده داره: وظیفه محافظت در برابر خوردگی؛ فرسایش، اشعه یو-وی و ... . متاسفانه ماشین های چینی مونتاژ داخل بخاطر کیلر ضعیفی که دارن، احتمال خطر آسیب دیدگیشون بیشتره. به لطف کیفیت پایینی که ماشین چینی در اختیار مصرف کننده ها قرار میده، به سال نکشیده، رنگ بدنه یا پوست پرتقالی میشه یا پوسته پوسته میشه یا زیر یه تگرگ پاییزی، بصورت نقطه ای فرورفتگی پیدا میکنه. حالا با اینهمه امتیازی که سازنده های عزیز به مشتری محبت می کنن چیکار باید کرد؟ چاره ای نیست. تنها کاری که تو این شرایط از دستمون برمیاد اینه که سفت و سخت از همون چیزی که داریم مراقبت کنیم تا بتونیم حداقل تا چند سال از براقیت و سلامت رنگ ماشین مطمئن باشیم. خب چجوری ؟
چیکار باید کرد؟
یکی از بهترین روش هایی که می تونه در برابر انواع آسیب های محیطی از رنگ بدنه مراقبت کنه، استفاده از کاور محافظ هست. کاورها غالبا خاصیت خود-ترمیمی دارن و با ظاهری جذاب و مدرن، از رنگ ماشین شما در برابر اشعه های مضر خورشید، لکه، ضربه، سایش و آلاینده ها محافظت می کنند. محصول پیشنهادی ما:
یکی دیگه از روش های موثری که می تونین برای محافظت از رنگ ماشین انجام بدین، استفاده از پوشش سرامیکیه. سرامیک بدنه ماشین، یک لایه محافظ با ضخامت بالا ایجاد می کنه که در برابر آسیب های ناشی از عوامل محیطی و مواد شیمیایی از ماشین شما محافظت می کنه. محصول پیشنهادی ما:
