در چند سال اخیر با توجه به شرایط اقتصادی ایران و تبدیل شدن ماشین و موتورسیکلت به یک کالای سرمایه ای، اجرای پوشش نانو سرامیکی بر روی خودرو و موتورسیکلت یک سرمایه گذاری عالی محسوب می شود. اجرای پوشش نانوسرامیک علاوه بر بهبود ظاهر خودرو و موتورسیکلت، بسته به میزان ماندگاری و کیفیت آن، از سطوح بدنه وسایل نقلیه در برابر عوامل محیطی مانند اشعه فرابنفش خورشید، مواد شیمیایی، شیره درختان، باران های اسیدی و فضولات پرندگان محافظت می نماید. نکته قابل تاملی که در خصوص پوشش های نانو سرامیک وجود دارد، این است که علاوه بر اینکه باید در انتخاب برند معتبر و اهمیت به کیفیت، میزان سختی، براقیت، آبگریزی و ماندگاری آن دقت شود، توجه به آماده سازی صحیح و اصولی سطح نیز موضوع حائز اهمیتی است که بسیاری از افراد از آن غافل اند. در حالی که آماده سازی صحیح برای رسیدن به بهترین نتیجه بسیار ضروری بوده و در ایجاد براقیت، شفافیت و ماندگاری پوشش های نانو سرامیک بسیار تاثیر گذار می باشد. به منظور آماده سازی سطح و برقراری پیوند شیمیایی صحیح پوشش نانو سرامیک با سطح مورد نظر به بهترین شکل ممکن، می بایست سطح را با شامپوی استاندارد شسته، کلی کرده، سپس پولیش کنیم. پس از اجرای پولیش مقدار زیادی از مواد پولیش و چربی حاصل از آن که غالبا با چشم قابل مشاهده نمی باشد، بر روی سطح باقی می ماند که در صورت اجرای پوشش نانو سرامیک و محافظ در این مرحله، ارتباط و باندینگ عناصر سرامیک با سطح مورد نظر برقرار نشده و ممکن است سبب مواردی مانند ایجاد هاله بر روی رنگ، عدم شفافیت، نبود آبگریزی مناسب و حتی طول عمر و ماندگاری کمتر سرامیک شود. به همین دلیل پاک کردن سطح با مواد مناسب قبل از اعمال پوشش نانو سرامیک، یک اصل غیر قابل انکار و ضروری می باشد.
متاسفانه در ایران آماده سازی سطح به روش سنتی و غیر اصولی برای اجرای پوشش های نانو سرامیک، یعنی استفاده از محلول رقیق شده الکل یا آب الکل به دلیل در دسترس بودن و قیمت پایین، بسیار رایج است. برخی افراد به منظور از بین بردن چربی ها و باقیمانده مواد پولیش قبل از اعمال پوشش نانو سرامیک و محافظ، از ریکا و مایع ظرف شویی برای شستشو، و در بهترین حالت به جای آماده ساز رنگ و چربی زدا، از آب الکل استفاده می کنند. حال این سوال مطرح می شود که دلیل عدم رضایت مشتری و بسیاری از مشکلاتی که بعد از اجرای سرامیک بر روی ماشین و یا موتورسیکلت اتفاق می افتد، تنها به برند پوشش نانو سرامیک مورد استفاده بستگی دارد یا از اجرای باورهای نادرست و متداول و تاکید بر درست بودن آن ناشی می شود؟ شکی نیست که استفاده از یک پوشش سرامیک با برند معتبر به جای استفاده از سرامیک های متفرقه و تقلبی، عامل بسیار تاثیرگذاری در اجرای یک پوشش محافظ بر روی بدنه خودرو است؛ به همین دلیل توصیه اکید شده است که پوشش سرامیک را از فروشگاه های معتبر تهیه نمایید. اما نحوه آماده سازی رنگ بدنه و اجرای پوشش سرامیک به نوبه خود دارای اهمیت انکارناپذیری است که در صورت نادیده گرفتن آن، حتی با وجود استفاده از بهترین پوشش های سرامیکی، نتیجه مطلوب حاصل نمی گردد.
در اینجا به چند دلیل برای ناکارآمد بودن استفاده از الکل به جای آماده ساز رنگ اشاره می کنیم. دلیل اول این است که الکل، ناخالصی ها و بقایای مواد به جا مانده از مرحله پولیش را به صورت نیمه کاره از بین می برد. ممکن است در ابتدا شما را به این باور برساند که سطح کاملا پاکسازی و شفاف شده است؛ اما واقعیت این است که الکل، چربی ها را در حالت تعلیق نگهداشته است و این موضوع زمانی آشکار می شود، که مشاهده می کنید پوشش محافظ اعمال شده، پیوند مستحکم و قابل اطمینانی با رنگ بدنه برقرار نکرده است. دلیل دوم این است که خود الکل ممکن است حاوی مقداری چربی باشد؛ که در این صورت استفاده از آن، باعث ایجاد هاله های بیشتر بر روی سطح می گردد. با توجه به دو دلیل ذکر شده و بسیاری دلایل دیگر، باید به جای استفاده از الکل، از آماده سازهای سطح بهره برد که دقیقا به این منظور و مطابق با فناوری نانو طراحی شده اند. در دنیای امروز که محصولاتی تخصصی برای مرحله آماده سازی رنگ خودرو قبل از اجرای پوشش محافظ، در دسترس همگان قرار گرفته است که اجرای پوشش محافظی ماندگار را تضمین می کنند، دیگر دلیلی برای استفاده از روش های سنتی ناکارآمد وجود ندارد. به نمونه ای از آماده سازهای رنگ توجه فرمایید:
ویژگی ها:
- اجرای آسان
- بدون ایجاد هاله
- با صرفه اقتصادی
- قدرت تمیزکنندگی بالا
در این مطلب، اقداماتی را که نیاز است برای آماده سازی سطح رنگ صورت گیرد، بررسی خواهیم کرد.
نکاتی که باید بدانید:
- ماشین را به دور از نور خورشید، در سایه پارک کرده و بدنه آن را با آب و شامپوی استاندارد مخصوص خودرو که فاقد واکس و سیلیکون باشد، شستشو دهید. لطفا به هیچ عنوان از مایع ظرف شویی برای شستن بدنه خودرو استفاده ننمایید. توجه داشته باشید که نور خورشید و حرارت می تواند باعث ایجاد لکه های آب روی سطح رنگ شود. سعی کنید قبل از شستشوی اصلی و تماس دستکش و اسفنج شستشو با سطح، با شلنگ آب تمام قسمت های بدنه را آب بکشید تا آلودگی های روی سطح تا حد ممکن حذف شوند و باعث ایجاد خراشیدگی نشوند. سپس با یک حوله مایکروفایبر، بدنه ماشین را خشک کنید.
- برای پاکسازی عمیق بدنه خودرو، سطح رنگ بدنه را با استفاده از اسپری های روان کننده، لغزنده کنید. خمیر کلی را به صورت رفت و برگشتی روی تمام نقاط سطح حرکت دهید. در هنگام استفاده از خمیر کلی، از حرکات دایره ای خودداری نمایید. زیرا می تواند باعث ایجاد خراشیدگی شود.
- متناسب با میزان خط و خش های روی سطح رنگ، با استفاده از پولیش نرم، متوسط یا زبر و دستگاه پولیش، سطح رنگ را کاملا صاف کنید. حتی اگر خودروی شما نو است و خط و خش قابل ملاحظه ای ندارد، باز هم پولیش را در برنامه خود قرار دهید. زیرا حتی خط و خش های جزئی نیز می توانند در پیوند بین پوشش سرامیکی و رنگ بدنه اختلال ایجاد کنند. معمولا یک پولیش متوسط می تواند برای اکثر خودروها، گزینه مناسبی باشد. اما اگر بر روی رنگ خودروی شما خط و خش های عمیق تری وجود دارد، از پولیش زبر استفاده کنید.
- پس از پولیشکاری، به منظور از بین بردن چربی ها و مواد باقیمانده از پولیش خودرو مجددا باید به روش ذکر شده در مرحله اول، توسط آب و شامپوی استاندارد مورد شستشو قرار گیرد.
- دیتیلینگ کاران حرفه ای برای پاکسازی نهایی سطح قبل از اجرای پوشش سرامیکی، از آماده ساز رنگ استفاده می کنند. آماده ساز رنگ برای از بین بردن کامل مواد باقی مانده روی سطح رنگ از مراحل قبلی مانند پولیشکاری، ساخته شده است تا اتصال پوشش سرامیکی با رنگ بدنه خودرو به صورتی بی نقص برقرار شود. آماده ساز رنگ را بر روی سطح مورد نظر اسپری نموده و با یک دستمال مایکروفایبر نرم پاک کنید. اجازه دهید تا سطح خشک شود. به هیچ عنوان این محصول را رقیق ننموده و بر روی سطوح خیس و مرطوب استفاده نکنید.
- پس از انجام مرحله آماده سازی رنگ، پوشش سرامیکی را در اسرع وقت اعمال کنید. بدنه خودروها پتانسیل بالایی در جذب آلودگی ها دارند. به محض انجام مراحل آماده سازی رنگ، قبل از اینکه گرد و غبارها فرصت نشستن بر روی سطح را داشته باشند، سرامیک را اجرا کنید تا از اتصال قدرتمند و ماندگار پوشش بر روی رنگ بدنه اطمینان حاصل کنید.
