امروزه وسایل نقلیه با رنگ مات به خاطر ظاهر شیک و جذابی که دارن، محبوبیت زیادی پیدا کردن. البته علاوه بر جنبه های زیبایی ، مات بودن رنگ بدنه یکی از راه هاییه که افراد به این روش ماشین و موتور و حتی دوچرخه خودشون رو منحصر به فرد می کنن.
اگه بخواهیم مات بودن رنگ بدنه ماشین و موتور رو اصولی بررسی کنیم باید بگیم که تکنیک مات، در واقع به کلرکت مربوط میشه نه به رنگ لایه رنگی زیرین. بنابراین میتونیم با هر رنگی، پوشش مات داشته باشیم. کلرکت مات دارای فرورفتگی ها و برجستگی های میکروسکوپی زیادیه که به جای بازتاب مستقیم نور، اون رو پخش می کنه. در نتیجه سطح تیره تر به نظر رسیده و براقیت کمتری از خودش نشون میده. کلرکت عامیله که بین یک پوشش براق و یک پوشش مات تفاوت ایجاد می کنه. کلرکت براق، تمام نواقص سطح رو پر می کنه تا سطح کاملا صاف بشه تا نور بتونه بصورت کامل بازتاب شه. برای همینم هست که اگه خط و خشی رو سطح ایجاد بشه، کاملا قابل مشاهده است. اما کلرکت مات، خط و خش های جزئی رو کمتر نشون میده. اما باید بدونیم که پوشش های مات تا اندازه ای حساسن که اگه بدنه ماشین رو با انگشت لمس کنید، جای انگشتتون رو رنگ میمونه و تبدیل به لکه چربی می شه.
این سوال که خرید یک ماشین یا موتور با رنگ مات می تونه گزینه خوبی باشه یا نه کاملا به سلیقه شخصی فرد بستگی داره اما واقعیتی که وجود داره اینه که اصلاح آسیب های وارد شده به پوشش مات، سخت تر از اصلاح آسیب های پوشش براقه؛ چون پوشش مات رو نمیتونیم پولیش کنیم. چرا؟ چون هر گونه پولیشکاری می تونه سطح رو براق کنه. حتی استفاده از خمیر کلی هم به دلیل اینکه رو رنگ مات نمیتونه سر بخوره، خودش عامل آسیب محسوب میشه. بنابراین کاری که باید انجام بدین اینه که با دقت از پوشش مات وسیله نقلیه خودتون مراقبت کنید. آمادگی اینو داشته باشید که در صورت هر گونه آسیب روی رنگ مات، باید رنگ آمیزی مجدد پر هزینه رو بپذیرید. تنها راهکار برای مقابله با خط و خش و آسیب های روی رنگ، روش های پیشگیرانه است یعنی اصلا اجازه ندیم که رنگ مات آسیب ببینه.
چجوری می تونیم از رنگ مات در برابر آسیب های احتمالی مراقبت کنیم؟
یکی از بهترین روش هایی که می تونه در برابر اشعه های مضر UV، خط و خش ها، لکه دار شدن و انواع آسیب های محیطی از پوششتون مراقبت کنه، استفاده از کاور PPF مات هست. کاور PPF مات هیچگونه براقیتی به پوشش شما اضافه نمی کنه. کاورهای PPF مات با ظاهری جذاب و مدرن، یک سطح بدون بازتابش های آزاردهنده برای چشم بیننده ارائه میدن همچنین در برابر اشعه های مضر خورشید، لکه، ضربه، سایش و آلاینده ها مقاومه و غالبا خاصیت خود-ترمیمی دارند.
یکی دیگه از روش های موثری که می تونین برای محافظت از رنگ ماتتون انجام بدین، استفاده از سرامیک مخصوص رنگای ماته. سرامیک مخصوص رنگ مات یک لایه محافظ با ضخامت بالا ایجاد می کنه که در برابر آسیب های ناشی از عوامل محیطی و مواد شیمیایی از ماشین و موتور شما محافظت می کنه. محصول پیشنهادی ما برای این منظور سرامیک مخصوص خودرو مات System X Max MF هستش که علاوه بر اینکه روی رنگای مات اجرا میشه روی کاور PPF هم قابلیت اجرا داره و بسته به شرایط نگهداری می تونه تا 10 سال هم ماندگاری داشته باشه.
واسه مراقبت از پوشش مات
این کارا رو بکنید:
شستشوی مرتب به صورت دستی: شستشوی منظم موثرترین راه واسه تمیز نگه داشتن سطح رنگه. توصیه ما اینه که از روش دو سطلی یا فوم پاش برای شستن ماشین استفاده کنید. هر 2 تا 4 هفته یکبار شستشو بسته به شرایط آب و هوایی منطقه می تونه فاصله زمانی خوبی باشه.
پاکسازی لکه ها در فواصل بین شستشو: فضولات پرنده ها، آثار حشرات، لکه آب، شیره درخت و مواردی از این قبیل اگه بلافاصله پاک نشن، میتونن باعث دردسر شن. برای همین تو فاصله بین دو تا شستشو حتما واسه پاک کردن این آلودگی ها با پاک کننده مناسب پوشش های مات سریعا اقدام کنید.
استفاده از محصولاتی که برای روکش مات فرموله شده اند: پوشش مات یه رنگ تخصصیه که لازمه حتما با محصولاتی که به صورت ویژه برای مراقبت از پوشش مات طراحی شدن، مثل شامپوی فاقد تقویت کننده براقیت استفاده بشه.
استفاده از دستکش های و حوله های میکروفایبر: استفاده از حوله های نرم و تمیز میکروفایبر و شستشوی دستکش ها هنگام مراقبت از سطح مات بسیار مهم است. استفاده از حوله با ذرات و زباله های جاسازی شده می تواند سطح را ساییده و باعث خراشیدگی و آسیب شود.
این کارا رو نکنید:
از واکس استفاده نکنید: کار واکس ها افزودن براقیت به سطح رنگ است. به هیچ وجه از واکس بر روی رنگ مات استفاده نکنید. چون باعث ایجاد لکه های براق رو رنگ مات میشه.
پوشش مات رو پولیشکاری نکنید: استفاده از دستگاه پولیش مخصوصا دستگاه پولیش روتاری و محصولات ساینده مانند پولیش ها هم باعث ایجاد براقیت روی سطح میشه. کاری که باید انجام داد اینه که طوری از پوشش مراقبت کنیم که نیاز به استفاده از پولیش نباشه.
ماشین مات رو کارواش اتومات نبرید: کارواش اتوماتیک که به هیچ وجه!!! فرچه ها و مواد شوینده تهاجمی که کارواش ها واسه شستن استفاده می کنن به پوشش حساسی مثل پوشش مات آسیب میزنه.
از محصولات تخصصی پوشش های براق استفاده نکنید: محصولات در نظر گرفته شده برای پوشش های براق ممکنه حاوی واکس و سیلیکون و مواد براق کننده باشن و پوشش مات رو خراب کنن. از اسپری های دیتیلینگ هم استفاده نکنید.
از مایع ظرفشویی برای شستن پوشش مات استفاده نکنید: مایع ظرفشویی برای شستن پوشش مات بیش از حد تهاجمی هست و به پوشش آسیب میزنه.
از دستمال های غیر مایکروفایبر استفاده نکنید: استفاده از دستمال های معمولی، کاغذی و کلا الیاف زبر باعث ایجاد ساییدگی و خط و خش رو سطح بدنه میشه.
در یک کلام، پوشش مات قابل پولیشکاری هست یا نه؟
خیر! پولیش و در کل هر ماده ای مثل خمیرکلی که روی سطح رنگ ایجاد سایش کنه، سطح رو براق میکنه که این به معنی خراب شدن رنگ مات شماس. پس کاملا باید هوشیار باشید که در صورت هر گونه آسیب روی رنگ مات، باید رنگ آمیزی مجدد پر هزینه رو بپذیرید. چون اصلاح رنگ مات بدنه ماشین و موتور تقریبا غیر ممکنه.
