ما متوجه شده ایم که خسته کننده ترین مرحله در شستشوی خودرو خشک کردن آن است؛ این موضوع تا جایی پیش می رود که حتی برخی از افراد از این کار متنفرند. مرحله خشک کردن نه تنها زمانبر و خسته کننده است بلکه می تواند باعث ایجاد خط و خش و ایجاد هولوگرام و لکه بر روی خودرو نیز بشود. در این مرحله Sheeting Method به کمک شما می آید. فرآیند ساده ای است که شما را قادر می سازد بدون لمس بدنه خودرو و بدون نیاز به حوله خشک کن، بیشتر قسمت های خودروی خود را خشک نمایید. این فرآیند در اصل برگرفته از اثر آبشاری است که آب جریان یافته بر روی خودرو را با آب های روی سطح ترکیب کرده و به سمت پایین می لغزاند. این روش از قوانین ساده فیزیکی و چسبیدن ذرات به هم به روش موثری بهره می گیرد. به ویژه بر روی سطوحی که واکس یا آبگریز شده اند، تنها چند قطره آب بر روی سطح باقی می ماند که با یک حوله به سادگی قابل خشک کردن است.
روش Sheeting Method به طور قابل توجهی در زمان خشک کردن وسیله نقلیه شما صرفه جویی می نماید. در واقع این روش فرآیند جریان آزاد آب برای غرقاب کردن سطح و استفاده از وزن خود آب برای خشک کردن خودرو است. اگر خودروی شما آبگریز شده باشد، این روش بسیار موثر خواهد بود. هنگامی که شستشوی نهایی خود را انجام دادید، فشار آب را پایین آورده و اجازه دهید یک جریان آهسته آب از شلنگ خارج شود و آن را از فاصله نزدیک روی سطح مورد نظر بگیرید. در واقع این جریان آهسته، قطرات آب موجود روی سطح را با خود به سمت پایین حمل می کند. بنابراین بخش اعظم قطرات موجود روی سطح توسط حمل شدن، از سطح خارج شده و میزان کاری که با حوله باید انجام شود تا حدود زیادی کاهش می یابد. Sheeting Method به هیچ عنوان فرآیند جدیدی نیست اما تعجب آور است که تعداد کمی از مردم در مورد آن اطلاع دارند. با همین نکته کوچک ساده به میزان زیادی در زمان شما صرفه جویی خواهد شد.
اجرای تکنیکSheeting Method
توجه: اجرای این تکنیک باید بعد از شستشوی گام به گام خودرو به روش های توصیه شده صورت گیرد. قبل از شروع به کار از جریان آزادانه آب از شلنگ اطمینان حاصل کنید.
قدم 1: از سقف خودرو شروع کرده و با حرکت دادن شلنگ از سمت چپ به راست، آب را از لبه ها به سمت پایین سرازیر نمایید.
قدم 2: سریعا شلنگ را پایین آورده و آب های سرازیر شده از سقف را این بار از سمت راست به چپ هدایت کنید.
قدم 3: شلنگ را باز پایین تر آورده و در جهت مخالف قبلی این بار از سمت چپ به راست حرکت دهید.
قدم 4: این کار را تا پایین ترین قسمت های خودرو ادامه دهید.
قدم 5: خودرو را به طور کامل خشک نمایید.
مقایسه خشک شدن سطح خودرو به روش قطره قطره شدن آب با روش Water Sheeting:
بیایید از نظر علم شیمی به اتفاقاتی که در پشت پرده این دو روش رخ می دهد، بپردازیم. به طور کلی در هر دو حالت با آب یا به زبان شیمی فرمول H2O سر و کار داریم. یعنی 2 واحد هیدروژن و 1 واحد اکسیژن. اتفاقی که می افتد این است که مولکول های کوچک آب با یکدیگر تعامل دارند. پیوندهای هیدروژنی بین مولکول ها تشکیل می شود. پیوندهای هیدروژنی می توانند با اکسیژن پیوند برقرار کنند. بنابراین اگر یک ظرف شیشه ای پر از آب را در نظر بگیریم، تمام مولکول های کوچک آب با یکدیگر در حال تعامل هستند. مولکول ها به جهات مختلف کشیده می شوند. این موضوع بر روی سطح ظرف باعث پدیده "کشش سطحی" می گردد. در اثر این پدیده کشش سطحی است شما می توانید ببینید که سطح آب حتی بیشتر از لبه ظرف مانند یک حباب کوچک بالا می آید. بر روی کاپوت خودرو نیز با این پدیده مواجه هستیم. هنگامی که آب با شدت با سطحی که آبگریز شده است، برخورد می کند، به قطرات کوچک تبدیل می شود. به اصطلاح گفته می شود که سطح، آب را دفع می کند. یعنی در اطراف قطره ها هیچ ذره آبی باقی نمی گذارد که با یکدیگر پیوند برقرار کنند. بنابراین به جای پیوند هیدروژنی با اطراف، یک نیروی قوی به سمت داخل مولکول ایجاد می شود. چسبندگی داخل مولکولی به حدی قوی است که باعث می شود قطرات آب به هیچ وجه به رنگ روی کاپوت نچسبد و به اصطلاح از روی سطح دفع شود. پس کشش سطحی همانطور که بر روی قطره ها وجود دارد، در زیر آنها نیز وجود دارد و به همین دلیل است که تشکیل این قطره ها، موثر و مفید است. با اضافه شدن آب به صورت ورقه ای به سطح کاپوت، این قطره ها بزرگتر و بزرگتر شده تا در نهایت به اندازه و وزنی می رسند که در اثر نیروی گرانش به پایین می غلتند. در روش ورقه ای، پس از ریختن آب، احتمال تشکیل لکه کمتر است. واضح است که هر چه قطره های تشکیل شده روی سطح کمتر باشند، لکه کمتری بر روی سطح تشکیل خواهد شد.
